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共享单车为什么要涨价?小蓝单车和摩拜单车调价受关注

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-06 16:30:21
  商海春作(新华社发)  ● 共享单车行业前期投入大,维护成本高,盈利模式并不清晰  ● 行业正在回归商业理性,重新定位业


  商海春作(新华社发)

  ● 共享单车行业前期投入大,维护成本高,盈利模式并不清晰

  ● 行业正在回归商业理性,重新定位业务性质,并按市场规律出牌

  ● 下一步,共享单车发展的重点是提升管理水平而非简单规模扩张

  近日,小蓝单车和摩拜单车先后宣布调价,共享单车行业再次成为焦点。来自交通运输部的数据显示,2018年共享单车每天约有1000万人次使用。涨价将对消费者的选择造成什么影响?一路烧钱求发展的共享单车行业现在存在哪些问题?下一步将如何发展?针对这些问题,经济日报·中国经济网记者采访了相关专家。

  "可持续运营"成理由

  虽然总价不高,但共享单车此次涨价幅度却不算太小。先是小蓝单车宣布,从3月21日起,在北京实行新计费规则,起步价从每30分钟1元上涨为每15分钟1元,超出时长后每15分钟0.5元。摩拜单车随后宣布,从4月8日起,北京用户骑行15分钟以内收费1元,骑行超出15分钟,每15分钟收费0.5元,价格与小蓝单车"取齐"。运营哈啰单车的哈啰出行公关总监王帆也表示:"哈啰单车目前价格相对稳定,但未来可能随着经营策略调整也不排除会有涨价的可能。"

 

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